A | 记者24日从工业和信息化部获悉，北斗在大众消费领域应用取得明显进展，2026年上半年，国内市场手机总出货量1.33亿部，超98%支持北斗定位;截至上半年，超1400万辆共享两轮车完成北斗独立定位上车应用，占国内市场保有量90%以上。 北斗卫星导航系统是我国重要的空间信息基础设施。 8 月 25 日消息，大约一个月前，多名联想 Legion Go 用户开始反映，在安装 BIOS 版本 N3CN42WW 后，他们的掌机变得无法使用。随着相关报告不断增加，联想最终悄悄从官方网站撤下了这个 BIOS 更新。工业和信息化部当天召开北斗规模应用宣传媒体圆桌会，工业和信息化部电子信息司副司长史惠康介绍，近年来我国持续扩大北斗在大众消费、工业制造、融合创新等领域的规模化落地，统筹推进试点培育、产品推广、标准完善、生态构建等各项工作，北斗规模应用取得阶段性成效。
B | 不过，当时联想并未解释问题究竟是什么原因导致的，也没有说明受影响用户应该如何处理。
C | 更让一些用户感到不满的是，据报道，一些设备变砖的用户甚至被要求支付维修费用，尽管问题是在安装联想官方 BIOS 更新后出现的。 据悉，有关方面支持北斗高精度、抗干扰、低功耗相关产品研发与产业化，推动产品性能提升、成本持续下降。截至2025年底，国产北斗兼容型芯片及模块累计出货量接近26亿片，各类北斗功能终端产品社会总保有量超过22亿台(套)。
D | 如今，联想终于发布了最新说明，并明确了应该如何处理受影响的设备。
E | 联想一名员工在联想官方论坛发帖表示，公司已经在欧洲 L2.5 实验室成功复现了这一问题。
F | 产业供给能力持续夯实的同时，城市试点示范效应不断显现。截至今年上半年，39个北斗规模应用试点城市累计推广北斗独立定位应用终端超1200万台(套)。
G | 实验室测试的 3 台设备全部出现了相同故障，不过，其他团队在安装 BIOS N3CN42WW 后并没有遇到任何问题。多个城市在共享两轮车、巡游出租车、公务用车、“两客一危”、农用机械、警用装备等特定领域已实现100%应用北斗，标杆示范效应突出。 北斗深度融入千行百业。国内重点行业北斗终端设备保有量接近4000万台(套)，重点行业综合应用渗透率约90%;共享两轮车、智能手表、车载应用等消费场景广泛普及，支持北斗定位的可穿戴设备保有量超过1.6亿台，超过1亿台乘用车部署北斗车载定位设备。 记者了解到，“十五五”期间，工业和信息化部将会同有关方面，进一步夯实北斗创新发展基础，继续支持关键技术攻关及产业化应用，持续开展北斗规模应用试点培育等。同时以北斗规模应用为基础，积极培育时空信息产业，一体推进卫星定位、导航、授时、遥感、地理信息系统、通信、卫星互联网等协同发展。联想表示，这可能意味着问题与某些生产批次主板所采用的特定元件有关，也可能只有在满足某些特定条件时才会触发。
H | 目前公司仍在调查确切的根本原因，但已经确认，出现问题的 BIOS 版本已从联想支持页面撤下。当用户询问既然问题并非由自身操作造成，接下来应该怎么办时，联想员工明确表示，这并不是用户操作失误。虽然目前还没有确定问题的根本原因，但联想已经确认，不能将责任归咎于用户。因此，受影响的设备原则上应该按照保修政策进行处理。更重要的是，即使设备已经超出保修期，联想也表示应该免费维修，不过公司建议用户同时查看所在地的相关法律规定。注意到，这一表态与此前一些 Legion Go 用户反映的情况相比，是一个明显转变。此前，一些掌机因安装 N3CN42WW BIOS 更新而变砖后，用户曾被告知需要支付高额维修费用。
I | 如果你的 Legion Go 受到 N3CN42WW BIOS 更新影响，现在应该尽快联系联想，并说明你的设备出现的问题已经被官方确认并非用户操作失误。
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Published on:13:54:35